中国高速铁路规划图 国务院通过“八纵八横”高铁网规划,看看有没有经过你的家乡?

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6月29日召开的国务院常务会议上,原则通过了《中长期铁路网规划》。我国将打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。根据新的“八纵八横”高铁规划,哪些地方将被纳入高铁网呢?

中国高铁路网中长期规划示意图“八纵八横”高速铁路网,即以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网。“八纵八横”可实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。为啥要建“八纵八横”高速铁路网?29日的国务院常务会议认为,我国铁路密度低于发达国家,尤其是中西部铁路发展不足。建设铁路网大动脉,既稳增长、更调结构,是一举多得的重大举措。此次出台《中长期铁路网规划》,就是根据我国铁路实际情况,进一步修正了发展目标,增强铁路建设对经济发展的支撑作用。

会议要求,要兼顾经济和社会效益,扩大铁路网络,构建与公路、水路、航空等衔接的综合运输体系。具体措施包括:一、打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。二、完善普速铁路网,扩大中西部路网覆盖,优化东部网络布局,形成区际快捷大能力通道,加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路。三、按照“零距离”换乘要求,同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体,形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。此外,还包括培育壮大高铁经济新业态、深化投融资和价格改革等措施。

快看看,你家是不是要通高铁啦?八纵规划第一纵:沿海通道大连—沈阳—天津—青岛—上海—杭州—深圳—湛江这条线备受关注,包括京哈高铁沈大段、秦沈客专、津秦客专、天津至烟台高铁、青烟城际、青连铁路、连盐铁路、盐城至上海铁路、沪杭高铁、杭深客专、深茂铁路、茂湛铁路等。有些段落是按照时速350公里设计,有些段落则是按照时速200-250公里设计。目前,尚未开工建设的包括天津至烟台快速铁路,但是已经列入《环渤海地区合作发展纲要》,预计设计时速250公里。

盐城到上海铁路走向则待定盐城到上海铁路走向则待定,有几种可能,如充分利用连淮扬镇铁路、徐苏淮盐客专、宁启复线等。第二纵:北京—上海—福州通道主要包括京沪高铁、宁杭客专、合蚌客专、合福高铁。相关线路均已通车。第三纵:北京—深圳通道也就是所谓的京九高铁。大致走向应该是包括以下几个方面:1.北京—霸州—聊城—菏泽—商丘—阜阳2.路线之争阜阳—麻城—九江3.昌九铁路4.昌吉赣铁路5.赣深铁路

京九高铁示意图第四纵:哈尔滨—香港大通道又是一条大动脉,主要包括哈尔滨至沈阳高铁、京沈高铁、京广高铁、广深港高铁。第五纵:呼和浩特至南宁通道通过上面的地图看走向,大致是呼和浩特至太原高铁,然后太原至郑州至襄阳,然后襄阳经常德、永州至南宁。这条线路待建设的部分比较多,目前主要有大同至太原的高铁在建,衡柳铁路可以利用,其他段落均需要新建。第六纵:呼和浩特至三亚通道主要走向是呼和浩特经包头到太原,然后走大西高铁太原至西安段,然后西安到重庆、重庆到贵阳,贵阳到南宁,南宁到海口到三亚。第七纵:银川至福州通道主要包括银西铁路,西安至武汉高铁,然后武汉至九江,九江至南昌至福州。其中昌福铁路已经通车,也就是此前称的向莆铁路。第八纵:西安至昆明通道主要包括两条高铁西成铁路,成昆客专尚未开工。八横规划第一横:北京至兰州通道

主要包括北京至呼和浩特至银川至兰州。这条高铁线路处于待开工状态。第二横:青岛至银川通道

这条通道基本建设完成,主要包括胶济客专,石济客专、石太客专、太中银客专。第三横:陇海高铁中国的东西大动脉。连云港至徐州还没有动工,郑徐在建,郑西是中国第三条建成通车的时速350公里高速铁路,西宝高铁已经通车,宝兰预计2017年,兰新已经通车。第四横:上海至成都通道

这条高铁已经通车。但是预计将加入成都至拉萨铁路,目前成都至雅安段、拉萨至林芝段已经开工。第五横:上海至昆明通道这条高铁,主要包括沪杭高铁、杭长高铁、长贵高铁、贵昆高铁。目前只有贵阳至昆明段还没有开通,预计2018年能够完工。第六横:重庆至厦门通道主要包括重庆经张家界、常德到长沙,长沙经赣州到厦门。这条大通道要利用赣龙铁路、黔张常铁路。第七横:广州至成都通道

主要由两段组成,一个贵广高铁已经通车,另外一个是成贵高铁,在建。第八横:广州至昆明通道广州至南宁至昆明高铁,南广高铁已经开通,南昆高铁部分路段已经通车它主要由两部分组成,一部分已经通车,另一部分正在建设中。第八横:广昆通道广南昆高铁,南光高铁已开通,南昆高铁部分路段已通车